Motorsportfreunde Bochum e.V.

Flaggenkunde

Flaggen - Fahnen - Wimpel

Die Sportwarte in der Streckensicherung geben mit ihren Flaggenzeichen den Teilnehmern eines Trainings oder Rennens wichtige Informationen weiter. Da die meisten Flaggenzeichen selbständig - das heißt ohne Anweisung der Rennleitung - gegeben werden, ist auch hier ständige Aufmerksamkeit erforderlich.

Nach den Bestimmungen des Automobilsport-Weltverbandes (FIA) dürfen (das heißt sollen) die Sportwarte in der Streckensicherung ab dem 01. Juli 1999 alle Flaggen geschwenkt zeigen, damit diese den Fahrern, die ja zumeist "etwas schneller unterwegs sind", noch deutlicher ins Auge fallen.

Die folgenden Erläuterungen gelten für Autorennen auf Rundstrecken; für Rallyes, Kart-Rennen oder Motorradrennen gelten zum Teil andere Bestimmungen.

Hellblaue Flagge	Stillgehalten / an der Boxenausfahrt
	Achtung, auf der Strecke nähern sich andere Teilnehmerfahrzeuge.

	Geschwenkt / während des Trainings
	Lassen Sie ein schnelleres Fahrzeug, dass zum Überholen ansetzt vorbei.

	Geschwenkt / während des Rennens
	Hier wird die Flagge im Normalfall nur den Teilnehmern gezeigt, die zur Überrundung anstehen. Der betreffende Fahrer hat dem schnelleren Fahrzeug bei allernächster Gelegenheit das Überholen zu ermöglichen.

Weiße Flagge	Geschwenkt
	Ein S-Wagen der DMSB-Sicherheitsstaffel, ein Sanitätsfahrzeug oder ein anderes Dienstfahrzeug oder ein sehr langsam fahrendes Wettbewerbsfahrzeug befindet sich auf der Strecke.

Gelbe Flagge	Geschwenkt
	Geschwindigkeit verringern, überholen Sie nicht und seien Sie bereit, die Richtung zu wechseln. Es besteht eine Gefahrensituation neben oder teilweise auf der Strecke.

Doppelt Geschwenkt

Geschwindigkeit verringern, überholen Sie nicht und seien Sie bereit, die Richtung zu wechseln oder anzuhalten. Es besteht eine Gefahrensituation, durch die die Strecke vollständig oder teilweise blockiert ist.

Gelbe Flaggen sollen normalerweise nur bei dem Streckenposten gezeigt werden, der sich direkt vor der Gefahrenstelle befindet. In Einzelfällen kann der Rennleiter jedoch anordnen, dass sie auch an weiteren Posten vor der Gefahrenstelle gezeigt werden. Zwischen der ersten gelben Flagge und der grünen Flagge, die nach der Gefahrensituation gezeigt wird, besteht überholverbot.

SC Schild
	Setzt die Rennleitung ein "Safety Car" ein, zeigen die Sportwarte den Teilnehmern im Rennen zusätzlich zur gelben Flagge noch das "SC-Schild".

Grüne Flagge	Geschwenkt
	Ende einer zuvor angezeigten Gefahr und Ende des überholverbotes.

Rot-Gelbe Flagge	Gehalten
	Glatte Fahrbahn, Öl oder Schmutz auf der Fahrbahn. Zeigen die Sportwarte zusätzlich mit einer Hand nach oben, soll dies Wasserglätte signalisieren. Diese Flagge sollte mindestens vier Runden lang gezeigt werden, es sei denn, die Fahrbahnoberfläche normalisiert sich vorher. Am Ende des Streckenabschnittes, für den die Flagge gezeigt wurde, braucht keine grüne Flagge gezeigt werden.

Rote Flagge	Geschwenkt
	Abbruch des Rennens oder des Trainings. Fahren Sie langsam zum Ziel bzw. zu den Boxen. Die rote Flagge wird nur auf besondere Anweisung der Rennleitung gezeigt.

Zusätzlich zu den Flaggenzeichen der Sportwarte in der Streckensicherung gibt auch die Rennleitung (zumeist bei Start und Ziel) den Teilnehmern eines Trainings oder Rennens mit Hilfe bestimmter Flaggen Informationen oder Anweisungen weiter.

Nationalflagge	Geschwenkt
	Start des Rennens

Schwarze Flagge mit oranger Scheibe	Gehalten
	Ihr Fahrzeug hat einen technischen Defekt, unbedingt bei Start und Ziel bzw. an den Boxen anhalten; wird in Verbindung mit der Startnummer gezeigt

Schwarz-Weiß diagonal geteilte Flagge	Gehalten
	Letzte (Ver)Warnung vor der schwarzen Flagge; wird in Verbindung mit der Startnummer gezeigt

Schwarze Flagge	Geschwenkt
	Sofort bei Start und Ziel bzw. an den Boxen anhalten; wird in Verbindung mit der Startnummer gezeigt.

Schwarz-Weiß Karierte Flagge	Geschwenkt
	Zielflagge. Ende des Rennens